發(fā)布時間：2022年09月09日 18時30分55秒

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　　汽車自動打氣泵產(chǎn)品最近幾年越來越受有車一族的喜愛，可大家都忽略了一個問題就是你們都了解打氣泵么?便攜式打氣泵分為各種各樣的，有指針式的，數(shù)字顯示的等等，指針式的因為是結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品，也是最傳統(tǒng)的打氣泵，而數(shù)字顯示打氣泵因其采用的氣壓傳感器不同又分為數(shù)字式打氣泵及模擬式打氣泵兩種。

　　1、數(shù)字式打氣泵傳感器

　　數(shù)字式打氣泵采用的是數(shù)字傳感器內(nèi)置了MUC，氣壓芯片以及ADC等芯片元件，而模擬氣壓芯片僅僅是一個MEMS做成的電橋電路它需要外圍電路對其采樣，補(bǔ)償，ADC等處理。而現(xiàn)在市面上8成以上都是模擬氣壓傳感器，它也可以叫做壓阻式傳感器。

　　搞模擬傳感器數(shù)模轉(zhuǎn)換，大家都有個概念需要理解，“去皮”。那么什么是去皮呢?

　　大家應(yīng)該常聽說的一個概念是毛重，所謂毛重指的就是在日常生活中貨物連同它包裝的重量，而在數(shù)模轉(zhuǎn)換中則指傳感器表面覆蓋物的重量，例如硅膠保護(hù)層、防水保護(hù)層等，或者測量曲面物體表面壓力時，由于傳感器表面彎曲使得薄膜傳感器兩層貼合而顯示出的偽壓力。去毛重過程就是預(yù)先消除這些附加值在實際測量中得到真實的壓力數(shù)據(jù)。

　　2、模擬式打氣泵傳感器

　　模擬傳感器指的是打氣泵在打完氣之后，因傳感器受力變形而導(dǎo)致的皮重是需要通過按鍵歸零，或者是系統(tǒng)重啟后歸零處理的，否則就會導(dǎo)致數(shù)字轉(zhuǎn)換后處理器寄存器里的數(shù)字跌加從而顯示出的打氣值與真實氣壓值不真實的結(jié)果。

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